Описание

смазка пгк 1

Пластичная железнодорожная смазка ПГК-1 черного цвета. Предназначена для смазывания кранов в кабине машиниста и разобщительных кранов тепловозов, электровозов, моторного подвижного состава.
Смазка изготавливается на основе смеси индустриальных масел, загущенной литиевыми мылами стеариновой и 12-оксистеарионовой кислот. Содержит полиизобутилен и графит. Эксплуатируется при температурах от -50 °С до +100 °С при давлении влажного воздуха до 0,9 МПа. Коллоидная стабильность, максимум — 10 % выделенного масла.
Выдерживает коррозионное воздействие на пластины металла.
Основные эксплуатационные характеристики
Имеет высокую адгезию, предотвращает задир, заедание и заклинивание поверхностей трения, препятствует проникновению к поверхностям трения агрессивных жидкостей, газов и паров, а также абразивных частиц.
Производители Смазка железнодорожная ПГК-1
На территории Российской Федерации наиболее известными производителями данной продукции являются:
* ООО «СМ-Ойл»
* ООО «ИНТЕСМО»
Гарантийный срок хранения в таре изготовителя — 3 года.
Однородная мазь гладкой текстуры черного цвета
Температура каплепадения, °С, не ниже 160
Пенетрация при 25 °С с перемешиванием, мм-1, в пределах 280-350
Вязкость эффективная при -30 °С и среднем градиенте скорости деформации 10 с-1, Па ∙с, не более 1500
Предел прочности при 50 °С, Па, не менее 100
Коллоидная стабильность, % отпрессованного масла, не более 10
Массовая доля воды, % Отсутствие
Трибологические характеристики на четырехшариковой машине при температуре (25+5) °С, Н (кгс)
критическая нагрузка (Рк), (Н), не менее 340
Массовая доля свободных органических кислот, кг КОН на 1 г Смазка железнодорожная, не более 2,0
Вес: 16.5 кг