Описание

ZIC X7000 10W‑40 API CK‑4/CJ‑4 ACEA E11 (E9)/E7

Состав масла:
Синтетическое моторное масло на основе высокоочищенных базовых масел группы III+ с применением технологии Yubase. Содержит усовершенствованный пакет присадок, включающий:

• диспергирующие компоненты — предотвращают образование шлама и удерживают загрязнения в растворе;
• моющие присадки — поддерживают чистоту поршней и камер сгорания;
• антиокислительные добавки — повышают стойкость к термическому разложению;
• противоизносные компоненты — формируют прочную защитную плёнку на деталях;
• ингибиторы коррозии — защищают металлические поверхности от ржавления.

Особенности состава:

• оптимизированное щелочное число для нейтрализации кислот, образующихся при сгорании топлива;
• сбалансированный уровень зольности для совместимости с современными системами очистки выхлопных газов;
• повышенная стойкость к сдвигу, сохраняющая вязкость в экстремальных условиях.

Преимущества

• Соответствие новейшим стандартам — отвечает требованиям API CK‑4 и ACEA E11 (E9)/E7.
• Защита высоконагруженных двигателей — обеспечивает надёжную смазку при длительных поездках и тяжёлых нагрузках.
• Увеличенный интервал замены — сохраняет эксплуатационные свойства в течение длительного времени.
• Стабильность вязкости — класс $10W\text{—}40$ гарантирует лёгкость пуска при низких температурах и защиту при перегреве.
• Снижение износа — минимизирует трение и продлевает срок службы двигателя.
• Совместимость с системами EGR и SCR — подходит для двигателей с рециркуляцией отработавших газов и селективным каталитическим восстановлением.
• Экономия топлива — сниженное внутреннее трение способствует уменьшению расхода горючего.

Применение

Предназначено для:

• дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники;
• моторов с турбонаддувом;
• двигателей, оснащённых системами EGR (рециркуляция отработавших газов) и SCR (селективное каталитическое восстановление);
• техники, работающей в тяжёлых условиях (городские циклы, дальние перевозки, строительные и сельскохозяйственные машины).

Подходит для техники, требующей масел классов API CK‑4, CJ‑4 и ACEA E11 (E9)/E7.

Допуски и одобрения

• API CK‑4/CJ‑4;
• ACEA E1 prepared E11, E9, E7;
• соответствует требованиям многих производителей техники (уточнять по конкретным моделям).

Аналоги других производителей

• Shell Rimula R6 LM $10W\text{—}40$;
• Mobil Delvac 1 ESP 5W‑40 (для схожих условий эксплуатации);
• Castrol Vecton Long Life E 10W‑40;
• Valvoline Premium Blue Extreme 10W‑40;
• Total Rubia Tir 9900 FE 10W‑40.

Тара

Доступен в следующих фасовках:

• $1\text{л}$;
• $4\text{л}$;
• $20\text{л}$;
• $200\text{л}$ (бочка).

Технические параметры

• Класс вязкости по SAE: $10W\text{—}40$;
• Плотность при 15∘C: 0,86 г/см3;
• Кинематическая вязкость при 40∘C: 98,5 мм2/с;
• Кинематическая вязкость при 100∘C: 14,7 мм2/с;
• Индекс вязкости: $155$;
• Температура вспышки: 235∘C;
• Температура потери текучести: −36∘C;
• Щелочное число (TBN): $12,0\text{мг KOH/г}$;
• Сульфатная зольность: $1,2\%$.