Описание

ADDINOL ECO GAS 4000 XD

Состав:
Масло создано на основе высококачественного синтетического базового масла с применением современного пакета присадок. В состав входят:

• синтетические базовые масла (полиальфаолефины, ПАО) — обеспечивают стабильность свойств в широком диапазоне температур;
• антиокислительные присадки — замедляют старение масла и образование отложений;
• антикоррозионные присадки — защищают металлические поверхности от коррозии;
• противоизносные присадки — формируют защитную плёнку на деталях;
• диспергирующие и моющие присадки (беззольные) — предотвращают образование шлама и нагара, поддерживают чистоту двигателя;
• модификаторы вязкости — обеспечивают стабильность вязкостных характеристик при разных температурах.

Особенности состава: отсутствие фосфора и цинка в пакете присадок (Low‑SAPS‑технология), что делает масло совместимым с современными системами нейтрализации отработавших газов (включая трёхкомпонентные катализаторы).

Преимущества

• Высокая термоокислительная стабильность — замедленное старение масла, увеличенные интервалы замены.
• Отличная низкотемпературная текучесть — лёгкий запуск двигателя при отрицательных температурах.
• Защита от износа — надёжная защита деталей двигателя благодаря прочной масляной плёнке.
• Чистота двигателя — предотвращение образования нагара, шлама и отложений за счёт эффективных моющих свойств.
• Совместимость с катализаторами — Low‑SAPS‑формула не засоряет и не выводит из строя системы нейтрализации.
• Экономия топлива — сниженные потери на трение способствуют уменьшению расхода топлива.
• Широкий температурный диапазон — стабильная работа масла как в морозы, так и при высоких нагрузках и температурах.
• Снижение вредных выбросов — соответствие современным экологическим стандартам.

Применение

Масло предназначено для использования в:

• бензиновых двигателях легковых автомобилей, в т. ч. турбированных и с непосредственным впрыском;
• газовых двигателях (на природном и сжиженном газе), где требуется соответствие спецификациям API SN/CF или ACEA A3/B4;
• современных автомобилях с системами снижения токсичности выхлопа (DPF, TWC и др.);
• автомобилях, эксплуатируемых в смешанных режимах (город/трасса), в т. ч. при повышенных нагрузках.

Подходит для применения в условиях умеренного и холодного климата, а также в жарких условиях при соблюдении рекомендованных интервалов замены.

Допуски и одобрения

• Соответствие стандартам:
  • API SN/CF;
  • ACEA A3/B4;
  • ILSAC GF‑5.
• Одобрения автопроизводителей (при наличии): рекомендуется уточнять по сервисной документации автомобиля.

Аналоги других производителей

Примеры масел с близкими характеристиками:

• Mobil 1 ESP Formula 5W‑30;
• Shell Helix Ultra E 5W‑30;
• Castrol Edge 5W‑30 LL;
• Valvoline SynPower FE 5W‑30;
• Liqui Moly Top Tec 4200 5W‑30.

Тара

Масло выпускается в следующих вариантах упаковки:

• пластиковые канистры объёмом $1\text{л}$;
• пластиковые канистры объёмом $4\text{л}$;
• металлические бочки объёмом $60\text{л}$ и $205\text{л}$ (для оптовых и промышленных закупок).

Технические параметры

• Класс вязкости по SAE: $5W\text{—}30$.
• Плотность при 15 ∘C: ≈850 кг/м3.
• Кинематическая вязкость при 40 ∘C: ≈68,0 мм2/с.
• Кинематическая вязкость при 100 ∘C: ≈11,8 мм2/с.
• Индекс вязкости: $\approx 165$.
• Температура вспышки (COC): ≥220 ∘C.
• Температура застывания: ≤−39 ∘C.
• Щелочное число (TBN): $\approx 7,5\text{мг KOH/г}$.
• Сульфатная зольность: $<0,8\%$.
• Содержание фосфора: $<0,08\%$ (Low‑SAPS).
• Испаряемость по NOACK: $<11\%$.