Описание

ВНИИ НП-254 (Атланта)

Смазка ВНИИ НП-254 (Атланта) (ТУ 38.1011048-85) представляет собой мазь темно-коричневого цвета, которой характерен легкий фиолетовый оттенок и однородность.

Применение

Использоваться такая смазка с успехом может в узлах трения скольжения, эксплуатируемых при достаточно высоких нагрузках (знакопеременных), а также в винтовых и игольчатых механизмах. Допускается к применению в шарнирных соединениях карданных валов привода вентилятора 8А-6314-00 вертолетов Ми-8, с периодичностью ее пополнения в шарниры вала через 1000 летных часов.
Производители смазки ВНИИ НП-254 (Атланта)
На территории Российской Федерации наиболее известными производителями данной продукции являются:
* ООО «МЕТЛОН»
* ООО ИСК «МИСКОМ»
* ООО «ОптимумХИМ»

Состав

В ее составе содержатся металлоплакирующие добавки, что во многом предопределяет то, что смазка ВНИИ НП-254 является стойкой к морозу и воде, обладает коллоидной и механической стабильностью, высокими противозадирными характеристиками.
Заменители:
* Свинцоль-01 (ограниченно),
* Сапфир,
* НК-50.
В ассортименте отечественных и зарубежных смазок аналог смазки ВНИИ НП-254 отсутствует. Дублирующим сортом смазки Атланта на отечественных самолетах является смазка ЦИАТИМ-203 (ГОСТ 8773-73). Предел прочности смазки при +50 °С варьируется в пределах от 100 до 250 Па, а работоспособность ее наблюдается при -60 °С…+150 °С.

Однородная мягкая мазь темно-коричневого цвета с фиолетовым оттенком
Предел прочности, Па, при 50 °С  100–250
Вязкость эффективная, Па.с, при -50 °С, не более  750
Коллоидная стабильность, % выделенного масла, не более 35
Температура каплепадения, °С, не менее 165
Содержание свободных щелочей в пересчете на NaOH, в %, не более 0,25
Испаряемость при 150 °С, %, 1 ч, не более 5,0
Коррозионное воздействие на металлы — Выдерживает
Содержание воды  — Отсутствие
Вес: 0.85 кг