Описание
Масло авиационное МС-8рк
Масло МС-8рк (ТУ 38.1011181-88) — рабоче-консервационное масло на основе масла МС-8П с добавлением ингибитора коррозии. Значительно превосходит масло МС-8П по консервационным показателям.
Область применения масла МС-8рк
Используется для консервации и смазывания авиационных двигателей. При консервации маслосистем авиационных двигателей срок защиты составляет от 4 до 8 лет.
Технические характеристики
| Наименование показателя | Норма по ГОСТ (ТУ) |
|---|---|
| Кинематическая вязкость, мм2/с: | |
|
при 50°С, не менее
|
8,0 |
|
при −40°С, не более
|
5000 |
| Температура вспышки, °С: | |
|
в закрытом тигле, не ниже
|
145 |
|
застывания, не выше
|
-55 |
| Кислотное число, мг КОН/г, не более | 0,15 |
| Содержание водорастворимых кислот, щелочей, воды, механических примесей | Отсутствие |
| Термоокислительная стабильность, ч (температура, °С) | 50(150) |
| Показатели после окисления: | |
| Кинематическая вязкость, мм2/с, не более: | |
|
при 50°С
|
11,0 |
|
при −40°С
|
6750 |
| Кислотное число, мг КОН/г, не более | 0,7 |
| Массовая доля осадка, нерастворимого в изооктане, %, не более | 0,15 |
| Коррозия на пластинках, г/м2, не более: | |
|
сталь ШХ15
|
Отсутствие |
|
медь М1 и М2
|
±0,2 |
|
алюминиевый сплав АК4
|
Отсутствие |
| Плотность при 20°С, кг/м3, не более | 900 |
| Трибологические характеристики на ЧШМТ при (20±5)°С: | |
|
критическая нагрузка, Н, не менее
|
490 |
|
показатель износа при осевой нагрузке 196 Н, не более
|
0,55 |
