пн-пт 8:00 до 17:00

Подробная информация

ТК Баррель

Интернет-магазин нефтепродуктов для юридических лиц

...

Адрес: М.О. Одинцово Рублевский проезд, вл. 16

...
8 (499) 340-18-53
8 (800) 201-60-34

бесплатно по России

...

oil@tk-barrel.ru

Ваш город:

Турбинное масло SHELL Turbo J 32

Цена по запросу

Основные характеристики:
Артикул: 550035871 руб Категория:

Описание

SHELL Turbo J 32

Масло Shell Turbo J 32 производят в строгом соответствии с требованиями производителей безредукторных турбин MHI (Mitsubishi Heavy Industry), как паровых, так и газовых. Основой смазки служат специально подобранные гидрообработанные базовые масла и присадки высокого качества, усиливающие антикоррозионных и противоокислительные свойства.

Турбины относятся к механизмам, работающим в сложных температурных условиях, и с повышенными нагрузками. Соответственно, к обслуживанию этих агрегатов предъявляются высокие требования, которые распространяются и на расходные материалы.

По этой причине турбинное масло отличается по составу и характеристикам от любых других смазочных материалов, и к его подбору следует относиться более внимательно.

Любая попытка сэкономить на обслуживании, влечет за собой серьезные проблемы с оборудованием, и, как следствие, высокие дополнительные расходы впоследствии.

Вопрос даже не в потере гарантии на агрегат, или стоимости ремонта, любая неисправность, вызванная некачественными смазочными материалами, приводит к простою оборудования.

Назначение турбинного масла:

  1. Разумеется, основная задача – смазывание высоко оборотистых подшипников, установленных в турбо установках.
  2. Кроме того, учитывая термическую нагрузку, смазочные материалы этого типа работают в качестве охладителя: отводят тепло от рабочего узла в зону охлаждения.
  3. Турбинное масло также используется в качестве гидравлической жидкости для обеспечения работы механизмов управления и регулирования турбоагрегатов.

Требования, предъявляемые к смазочным материалам для турбин:

С учетом условий технического задания изготовителей турбинных агрегатов, производители масел производители турбинного масла используют нефть только высокого качества.

Сырье подвергается глубокой очистке, а в базовую основу вводится целый комплекс специальных присадок.

Благодаря этому продукт получает уникальные свойства:

  • высокая стабильность против окисления при работе в различных условиях взаимодействия с кислородом;
  • низкий процент выпадения осадков, которые могут разрушить высоко оборотистые механизмы турбин;
  • противодействие образованию эмульсии с водой (при смене температуры внутри турбины может образовываться конденсат);
  • по этой же причине, смазки должны стойко противостоять коррозии на поверхности металлических деталей;
  • противостояние вспениванию – важное требование, с учетом скоростей работы подвижных узлов турбин;
  • кавитация должна быть минимальной.

Области применения:

Вырабатывающие электроэнергию турбины производства MHI. Shell Turbo J также может использоваться в
других промышленных областях применения, где требуются высококачественные масла, обладающие высокими антиокислительными, противокоррозионными и деэмульгирующими свойствами.

Преимущества

  • Хорошая термическая и окислительная стабильностьПрепятствует образованию шлама и других опасных продуктов окисления. Многолетняя практика эксплуатации подтверждает надёжную работу и длительный срок службы масла.
  •  Превосходная защита от коррозииВысокий уровень защиты металлических поверхностей от коррозии. Прекрасные деэмульгирующие
    свойства. Избыточное количество воды легко удаляется из системы смазки.
  • Хорошие деаэрационные характеристикиЭффективная деаэрация без чрезмерного пенообразования.
  • Надёжная работа в турбинах MHIShell Turbo J отвечает требованиям турбин MHI и успешно прошёл испытания по внутреннему методу MHI (безводный метод оценки окислительной стабильности турбинных масел/ TOST). Shell Turbo J одобрен MHI на соответствие спецификациям Turbine Oil Type 2 MS04-MACL001 (R-1) и MS04-MA-CL002 (R-1).

Технические характеристики:

Производитель SHELL
Тип Турбинное масло
Класс вязкости ISO VG 32
Индекс вязкости 104
Вязкость кинематическая при 100 С, сСт 44291
Вязкость кинематическая при 40 С, сСт 32
Температура вспышки, С 222
Температура застывания, С ‘-18
Тест на коррозию (ржавчина), дистиллированная вода Выдерживает
Деаэрация, мин 4
Тест на окислительную стабильность RPVOT, мин >950

 

Детали

Страна производства

Производители масел

По производителю автомобиля

Область применения

Тип продукта

Тип двигателя

Тип топлива

Срок годности, мес

Плотность при +15 цельсия

Температура застывания

Температура вспышки

ISO

Индекс вязкости

Вам также будет интересно…