Описание

 Kixx PSF

Состав жидкости:
Kixx PSF — полностью синтетическая гидравлическая жидкость для систем рулевого управления с усилителем. Основу составляет высокоочищенное базовое масло группы III+ с добавлением современного пакета присадок. Ключевые особенности состава:

• синтетическая база обеспечивает стабильную вязкость в широком диапазоне температур;
• антиокислительные присадки предотвращают образование отложений и продлевают срок службы жидкости;
• противоизносные компоненты защищают металлические поверхности от износа;
• ингибиторы коррозии защищают алюминиевые, стальные и резиновые детали системы;
• модификаторы трения обеспечивают плавность работы механизма;
• совместимость с уплотнительными материалами (резина, полимеры) предотвращает утечки и разбухание деталей.

Преимущества

• Стабильность характеристик. Сохраняет вязкость и смазывающие свойства при экстремальных температурах.
• Защита от износа. Минимизирует трение и износ деталей насоса и рейки.
• Коррозионная стойкость. Предотвращает образование ржавчины на металлических компонентах.
• Совместимость с материалами. Не разрушает резиновые и полимерные уплотнения.
• Длительный срок службы. Увеличенный интервал замены по сравнению с минеральными аналогами.
• Плавность управления. Обеспечивает мягкое и точное рулевое управление без рывков.
• Универсальность. Подходит для большинства современных систем ГУР.

Применение

Жидкость предназначена для:

• гидравлических систем рулевого управления (ГУР) легковых автомобилей, внедорожников и лёгких грузовиков;
• насосов гидроусилителя руля (ГУР) с ременным приводом;
• систем, требующих жидкостей класса PSF (Power Steering Fluid) или аналогичных спецификаций;
• эксплуатации в условиях городских пробок и загородных поездок;
• регионов с резкими перепадами температур (от морозов до жары).

Допуски и одобрения

• Соответствует требованиям:
  • Hyundai/Kia PSF-3 / PSF-4;
  • Mitsubishi PSF II / III;
  • Toyota PSF‑EH / PSF NG;
  • Nissan PSF;
  • Honda PSF-S;
  • Subaru PSF.
• Совместима с жидкостями класса Dexron (III, VI) в системах, допускающих смешивание.

Аналоги других производителей

• Hyundai/Kia PSF-4;
• Mitsubishi Diaqueen PSF;
• Toyota 08886‑01206 PSF;
• Nissan KE909‑99931 PSF;
• Honda 08206‑9001 PSF‑S;
• Mobil ATF 320;
• Castrol Transmax DEX VI.

Тара

• 1 л (канистра);
• 4 л (канистра);
• 20 л (канистра);
• 200 л (бочка).

Технические параметры

• Цвет: красный;
• Вязкость кинематическая при 40 °C: 32,5 мм2/с;
• Вязкость кинематическая при 100 °C: 7,2 мм2/с;
• Индекс вязкости: 175;
• Температура вспышки: 210 ∘C;
• Температура застывания: −45 ∘C;
• Плотность при 20 °C: 0,850 г/см3;
• pH: $7,8$;
• Коррозионное воздействие на медь (3 ч, 100 °C): класс 1a (без изменений).