Описание
HONDA DPSF-II
Honda DPSF-II (Dual Pump Fluid II) — трансмиссионное масло для заднего редуктора автомобилей Honda и Acura, оснащённых системой DPS (Dual Pump System).
трансмиссионное масло Honda Genuine Dual Pump Fluid II может быть изготовлено на основе минерального масла второй группы или гидрокрекинга VHVI.
В состав масла входят, например, противоизносные присадки на основе фосфора и серы, а также цинка, эстеры, присадка Extreme Pressure на основе бора, моющие присадки, антиоксиданты, магний и кальций.
Состав трансмиссионных масел Honda считается уникальным, и производитель не рекомендует использовать неоригинальные жидкости.
Преимущества
- соответствует стандартам качества Honda;
- обеспечивает плавное переключение передач в широком диапазоне температур;
- передаёт усилие от насоса на многодисковое сцепление для подключения интеллектуального заднего привода в момент пробуксовки.
Применение
Трансмиссионное масло Honda DPSF-II (Dual Pump System Fluid-II) предназначено для использования в задних редукторах полноприводных автомобилей Honda и Acura. Жидкость используется в фирменной системе полного привода Honda — «системе двойного насоса» (Dual Pump System). DPSF-II рекомендована к применению в узлах SH-AWD с 2011 года. В системе DPS допускается использование аналога — DPSF, но в SH-AWD — только DPSF
Параметры
- Тип основы: полусинтетическое.
- Вязкость по SAE: 75w-90.
- Класс API: GL4.
- Класс ACEA: A5/B5.
- Класс ILSAC: GF-5.
- Плотность при +15°C: 0,892 г/см³.
- Температура застывания: -45°C.
- Температура вспышки: 302°C.
