Описание

Addinol ATF XN 9

Состав

Синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий Addinol ATF XN 9 создана на основе высококачественных синтетических базовых масел (полиальфаолефины, ПАО) с применением многофункционального пакета присадок. В состав входят:

• синтетическая базовая основа — обеспечивает стабильность вязкости в широком диапазоне температур и снижает потери на трение;
• модификаторы вязкости — поддерживают оптимальные вязкостные характеристики при экстремальных температурах;
• антиокислительные присадки — замедляют старение масла, предотвращают образование отложений и нагара;
• противоизносные компоненты (на основе цинка и фосфора) — формируют защитную плёнку на поверхностях трения, снижают износ деталей трансмиссии;
• антикоррозионные добавки — защищают металлические детали от коррозии и ржавления;
• антифрикционные модификаторы — обеспечивают плавное переключение передач;
• диспергирующие и моющие присадки — удерживают загрязнения во взвешенном состоянии, предотвращают забивание фильтров и клапанов;
• антипенные компоненты — предотвращают образование пены, обеспечивают стабильную подачу масла в системе.

Преимущества

• Стабильная работа трансмиссии в широком диапазоне температур: от сильных морозов до высоких нагрузок в летний период.
• Плавное и чёткое переключение передач за счёт оптимальной вязкости и антифрикционных свойств.
• Защита от износа: продлевает срок службы фрикционов, клапанов, соленоидов и других компонентов АКПП.
• Высокая термоокислительная стабильность: не коксуется, не образует отложений и лаковых плёнок.
• Устойчивость к старению: увеличивает интервалы замены масла.
• Совместимость с материалами уплотнений: не вызывает разбухания, усадки или разрушения сальников и прокладок.
• Отличные низкотемпературные свойства: обеспечивает надёжную смазку при холодном пуске.
• Снижение шума и вибрации работы трансмиссии.

Применение

Addinol ATF XN 9 предназначено для использования в:

• автоматических коробках передач (АКПП) легковых автомобилей, внедорожников и лёгких коммерческих транспортных средств;
• гидротрансформаторах;
• гидравлических системах рулевого управления с усилителем (при наличии соответствующего допуска);
• некоторых типах вариаторов (CVT) — при наличии одобрения производителя;
• трансмиссиях с электронными системами управления.

Подходит для эксплуатации в условиях городского цикла, трассы и смешанных режимах. Рекомендуется использовать согласно рекомендациям производителя автомобиля и при наличии соответствующих допусков.

Допуски и одобрения

Соответствует международным стандартам и имеет следующие одобрения:

• General Motors DEXRON VI;
• Ford Mercon ULV;
• BMW 83 22 0 142 516;
• Mercedes‑Benz 236.15 / 236.16 / 236.17;
• Volkswagen G 055 540 A2 / G 055 005;
• Audi / Porsche TL 52 162;
• Jaguar Land Rover ST JLR.03.5004;
• Hyundai Kia SP‑IV M / SP‑IV RR.

Перед применением сверьтесь с руководством по эксплуатации автомобиля.

Аналоги других производителей

• Mobil LT 71141;
• Shell Donax TX;
• Castrol Transmax DEXRON VI MERCON LV;
• Liqui Moly Top Tec ATF 1800;
• Valvoline MaxLife ATF;
• Motul Multi ATF;
• Total Fluidmatic MV LV;
• Elf Elfmatic G3.

Тара

Поставляется в следующих видах тары:

• пластиковые канистры объёмом $1\text{л}$;
• пластиковые канистры объёмом $4\text{л}$;
• металлические бочки объёмом $20\text{л}$ и $205\text{л}$;
• возможна поставка в IBC‑контейнерах ($1000\text{л}$) по запросу.

Технические параметры

• Класс вязкости по SAE: J 300 J;
• Кинематическая вязкость при 40 ∘C: 33,5 мм2/с;
• Кинематическая вязкость при 100 ∘C: 7,3 мм2/с;
• Индекс вязкости: 185;
• Плотность при 15 ∘C: 0,845 г/см3;
• Температура вспышки: +210 ∘C;
• Температура застывания: −45 ∘C;
• Цвет: красный;
• Щелочное число (TBN): $6,2\text{мг KOH/г}$;
• Вязкость по Брукфильду при −40 ∘C: 13\ 500\ \text{мПа·с};
• Тип основы: синтетическое ПАО‑масло (PAO);
• Срок годности: 5 лет с даты изготовления в закрытой таре при соблюдении условий хранения.