Описание

Kixx CVTF

Состав масла
Kixx CVTF — синтетическая трансмиссионная жидкость для вариаторов (CVT). В основе — высококачественные базовые масла группы III+ (глубокой гидроочистки) и сбалансированный пакет современных присадок. Состав включает:

• модификаторы трения специального профиля для вариаторных ремней/цепей;
• антиокислительные присадки для стабильности при высоких температурах;
• противоизносные и противозадирные компоненты;
• ингибиторы коррозии и пенообразования;
• вязкостные модификаторы для сохранения рабочих характеристик в широком диапазоне температур.

Особенность — оптимизированная фрикционная характеристика, обеспечивающая надёжное сцепление ремня/цепи со шкивами без проскальзывания.

Преимущества

• Обеспечивает плавное и точное переключение, минимизирует рывки и задержки.
• Защищает вариатор от износа, задиров и преждевременного старения.
• Устойчива к высоким температурным нагрузкам (до 150 ∘C и выше в зонах контакта).
• Сохраняет стабильную вязкость в широком диапазоне температур (от −40 ∘C до +150 ∘C).
• Предотвращает образование отложений и нагара на деталях вариатора.
• Совместима с уплотнительными материалами, не вызывает набухания или разрушения сальников.
• Увеличивает срок службы вариатора и интервалы между обслуживаниями.
• Соответствует требованиям ведущих автопроизводителей для CVT.

Применение

Kixx CVTF предназначена для обслуживания вариаторных трансмиссий (CVT) легковых автомобилей и лёгких грузовиков. Подходит для:

• замены жидкости в рамках планового ТО;
• долива при утечках (при совместимости с ранее залитой жидкостью);
• новых и подержанных автомобилей с CVT, требующих жидкостей по спецификациям производителей.

Допуски и одобрения

Масло соответствует или превосходит требования следующих спецификаций:

• Nissan: NS‑1, NS‑2, NS‑3;
• Subaru: Lineartronic CVTF, i‑CVT;
• Mitsubishi: J1, J4, SP‑III CVT;
• Toyota: TC, FE;
• Honda: HMMF, CVTF;
• Hyundai/Kia: SP‑III, SP‑IV, SP‑IV M;
• Audi/VW: G 052 180, G 052 516;
• Chrysler: CVTF +4;
• Ford: CVT 23;
• GM: DEX‑CVT;
• JASO M315: 2019 Class 1B (для CVT).

Аналоги других производителей

Аналогичные по свойствам и допускам жидкости:

• Nissan CVT Fluid NS‑1/NS‑2/NS‑3;
• Subaru Lineartronic CVTF;
• Mitsubishi Diaqueen CVT Fluid J1/J4;
• Toyota CVT Fluid TC/FE;
• Honda HMMF/CVTF;
• Hyundai Kia CVTF SP‑III/SP‑IV;
• ZF CVT EcoFluid;
• Castrol CVT;
• Mobil CVTF;
• Shell CVTF.

Тара

Доступные фасовки:

• 1 л;
• 4 л;
• 20 л;
• 200 л.

Технические параметры

• Плотность при 15 ∘C: $0,850\text{кг/л}$;
• Кинематическая вязкость при 40 ∘C: 28,5 мм2/с;
• Кинематическая вязкость при 100 ∘C: 6,8 мм2/с;
• Индекс вязкости: $185$;
• Температура вспышки (COC): 210 ∘C;
• Температура застывания: −45 ∘C;
• Вязкость по Брукфилду при −40 ∘C: $12500\text{сПз}$;
• Щелочное число (TBN): $3,5\text{мг KOH/г}$;
• Содержание фосфора: $0,08\%$;
• Содержание цинка: $0,06\%$.