Описание

ADDINOL ATF XN 8

Состав

Синтетическая трансмиссионная жидкость ADDINOL ATF XN 8 создана на основе высококачественных синтетических базовых масел с добавлением специально разработанного пакета присадок. В состав входят:

• синтетическая базовая основа — обеспечивает стабильность вязкости в широком диапазоне температур, снижает потери на трение;
• модификаторы вязкости — поддерживают оптимальные вязкостные характеристики при экстремальных температурах;
• противоизносные присадки — защищают детали АКПП от износа, продлевают срок службы трансмиссии;
• антиокислительные компоненты — замедляют старение масла, предотвращают образование отложений и нагара;
• фрикционные модификаторы — обеспечивают плавное и чёткое переключение передач;
• антикоррозионные добавки — защищают металлические детали от коррозии;
• диспергирующие присадки — удерживают загрязнения во взвешенном состоянии, предотвращают забивание фильтров и клапанов;
• антипенные компоненты — предотвращают образование пены, обеспечивают стабильную подачу масла в системе.

Преимущества

• Высокая защита от износа — продлевает срок службы компонентов АКПП.
• Оптимизированные фрикционные характеристики — обеспечивают плавное и точное переключение передач.
• Экономия топлива — пониженная вязкость снижает потери на трение, что способствует снижению расхода топлива.
• Стабильность вязкости — сохраняет рабочие свойства в широком диапазоне температур.
• Устойчивость к окислению — не коксуется, не образует отложений и лаковых плёнок.
• Совместимость с материалами уплотнений — не вызывает разбухания, усадки или разрушения сальников и прокладок.
• Отличные низкотемпературные свойства — обеспечивает надёжную смазку при холодном пуске.
• Универсальность применения — подходит для широкого спектра АКПП разных производителей.

Применение

ADDINOL ATF XN 8 предназначена для использования в:

• автоматических коробках передач (АКПП) легковых автомобилей с числом передач до 8;
• АКПП производства ZF с 6, 8 или 9 ступенями передач, устанавливаемых на американские и европейские легковые автомобили с двигателями повышенной мощности;
• трансмиссиях с электронными системами управления;
• автомобилях с повышенными требованиями к смазочным материалам.

Подходит для эксплуатации в условиях городского цикла, трассы и смешанных режимах. Рекомендуется использовать согласно рекомендациям производителя автомобиля и при наличии соответствующих допусков.

Допуски и одобрения

Выполняет и перевыполняет требования ведущих автопроизводителей:

• BMW: 83 22 2 152 426, 83 22 2 305 397, 83 22 2 289 720, L 12108, ATF3+;
• Chrysler: Mopar 68157995AA/AB;
• Fiat: 9.55550‑AV5;
• Ford: Mercon LV, SP XT‑6, XT‑8, XT‑10, M2C‑924‑A, M2C‑938‑A, M2C‑949‑A;
• Honda/Acura: ATF Type 3.0, 3.1;
• Hyundai/Kia: SP‑IV‑RR;
• Jaguar: 02JDE 26444;
• Land Rover: LR 023288, LR 023289;
• VW/Audi: G 060 162, G 055 540;
• ZF: 6HP, 8HP, 9HP, S671 090 312;
• ATF M‑1375.5.

Перед применением сверьтесь с руководством по эксплуатации автомобиля.

Аналоги других производителей

• Mobil ATF LT 71141;
• Shell Donax TX;
• Castrol Transmax Universal;
• Liqui Moly Top Tec ATF 1200;
• Valvoline MaxLife ATF;
• Motul Multi ATF;
• Total Fluidmatic SL MV;
• Elf Elfmatic G3.

Тара

Поставляется в следующих видах тары:

• пластиковые канистры объёмом $1\text{л}$;
• пластиковые канистры объёмом $4\text{л}$;
• металлические бочки объёмом $20\text{л}$ и $205\text{л}$.

Технические параметры

• Тип масла: синтетическое;
• Плотность при 15 ∘C: 843 кг/м3;
• Кинематическая вязкость при 40 ∘C: 27 мм2/с;
• Кинематическая вязкость при 100 ∘C: 5,7 мм2/с;
• Индекс вязкости: 160;
• Кажущаяся вязкость при −40 ∘C: < 8000\ \text{мПа·с};
• Температура вспышки: ≥200 ∘C;
• Температура застывания: ≤−48 ∘C;
• Цвет: красный;
• Срок годности: 3 года с даты изготовления в закрытой таре при соблюдении условий хранения.