Описание

Suprotec Эктсрим EP-2 M220

Пластичная смазка «ЭКСТРИМ EP-2 М220» — это универсальная кальциевая смазка широкого спектра применения.

Смазка разработана как аналог литиевых смазок схожего назначения. При этом за счет использования кальциевого комплексного загустителя смазка «Экстрим» способна выдерживать более высокие нагрузки, работать во влажной среде, обеспечивая надежную защиту от ржавления и коррозии, отличается повышенной механической и термической стабильностью. Пакет присадок EP (Extreme Power) определяет эффективное снижение трения и противодействие износу деталей.

Смазка «ЭКСТРИМ EP-2 М220» может использоваться вместо большого списка аналогичных по назначению смазок российского и зарубежного производства (таких как Shell Gadus S2 V220 2; Mobilux EP 2; Fuchs Renolit F EP / LZR H; Castrol Spheerol EPL 2; Teboil MultiPurpose EP 2 и многих других). Главное отличие от значительного количества литиевых смазок в том, что «ЭКСТРИМ EP-2 М220» работает дольше, за счет того, что лучше выдерживает механические и термические нагрузки и противостоит вымыванию водой.

Применение

• в шарнирах ходовой части легкового и грузового автотранспорта (кроме ШРУС);
• в подшипниках, карданных соединениях ходовой части спецтехники, где скорость вращения не превышает 1500 оборотов в минуту;
• в шарнирах и шкворнях дорожно-строительной, сельскохозяйственной, горнорудной и другой техники;
• в редукторах и других узлах бытового инструмента;
• в станках, машинах, конвейерных транспортерах и другом промышленном оборудовании, в узлах, скорость вращения которых не превышает 1500 оборотов в минуту;

Преимущества

• противоизносные свойства: нагрузка сваривания более 2900 Н при диаметре пятна износа менее 0,6 мм (при испытании на машине трения при нагрузке 40 кгс).
• температурная устойчивость: смазка работает в диапазоне температур от -30°С до + 170°С;

Допуски и спецификации

Смазка Suprotec Экстрим EP-2 M220 не имеет официальных допусков, спецификаций и одобрений, поскольку она является продуктом компании Suprotec и не сертифицирована для использования в автомобильных двигателях. Вместо этого производитель предлагает использовать ее в качестве универсальной смазки для различных механизмов и оборудования. Однако перед применением в критически важных узлах рекомендуется провести дополнительные испытания и консультации с техническими специалистами.

Классификация смазки по DIN 51 502: KP2N-30.
Класс пенетрации NGLI: 2.

Характеристики

1. Цвет: синий (отличительная особенность данного продукта).
2. Тип загустителя: литиевый комплекс.
3. Класс консистенции по NLGI: 2 (умеренно мягкая консистенция).
4. Рабочая температура: от -30 до +160 градусов Цельсия.
5. Пенетрация при 25 градусах Цельсия: 265-295 единиц.
6. Вязкость базового масла при 40 градусах Цельсия: около 180 сСт.
7. Нагрузка сваривания на четырехшариковой машине: более 500 кг.
8. Водостойкость: высокая.
9. Защита от коррозии: хорошая.
10. Защита от износа: хорошая.