Описание
BP Energrease LS 2
BP Energrease LS 2 представляет собой водонепроницаемую консистентную смазку на основе литиевого мыла, содержащую минеральные масла селективной очистки.
Смазка BP Energrease LS 2 содержит ингибиторы окисления и коррозии, которые обеспечивают долгий срок службы и высокий уровень защиты металлических поверхностей.
Применение
Для использования в гладких и антифрикционных материалах; шариковые и роликовые подшипники, помимо прочего оборудования.
— Смазка BP Energrease LS 2 в первую очередь предназначена для использования в гладких и антифрикционных материалах; шариковые и роликовые подшипники, помимо прочего оборудования.
Смазка BP Energrease LS 2 в первую очередь предназначена для использования в гладких и антифрикционных материалах; шариковые и роликовые подшипники, помимо прочего оборудования.
— Смазки BP Energrease LS рекомендуется использовать при нормальных условиях нагрузки, в диапазоне рабочих температур от -25 °C до + 130 °C.
Смазки BP Energrease LS рекомендуется использовать при нормальных условиях нагрузки, в диапазоне рабочих температур от -25 °C до + 130 °C.
— Из-за низкой вязкости, используемой в этих продуктах, они особенно подходят для высокоскоростных подшипников.
Из-за низкой вязкости, используемой в этих продуктах, они особенно подходят для высокоскоростных подшипников.
Преимущества
— Длительный срок службы.
Длительный срок службы.
— Защита от воды.
Защита от воды.
— Хорошая прокачиваемость.
Хорошая прокачиваемость.
— Устойчивость к вибрации.
Устойчивость к вибрации.
Допуски и спецификации
Вязкость: NLGI 2
• DIN 51 502: K2N-30 • ISO 6743: ISO-L-XBFHB2 • British Timken Test
Она также одобрена следующими производителями оборудования:
• Eaton Vickers • Cincinnati Lamb • Palfinger • Komatsu • Liebherr • ThyssenKrupp • Demag • Terex • Atlas Copco • Ingersoll-Rand • Claas • Case New Holland • JCB • John Deere • Massey Ferguson • AGCO • Fendt • Deutz-Fahr • Same • Lamborghini • Renault • DAF • Mack Truck • Freightliner • Volvo Truck • Scania • MAN • Mercedes-Benz • DaimlerChrysler • Hyundai • Doosan • Daewoo • Komatsu
Характеристики
| Тип загустителя | — | — | литиевое мыло | 
| Класс NLGI | ISO 2137 / ASTM D217 | — | 2 | 
| Цвет | Визуально | — | светло-коричневый | 
| Текстура | Визуально | — | гладкая | 
| Температура каплепадения | ISO 2176 / ASTM D2265 | °C | 190 | 
| Вязкость базового масло при 40 °C | ISO 3104 / ASTM D445 | мм2/с | 110 | 
| Рабочая пенетрация, 25°С / 60 циклов | ISO 2137 / ASTM D217 | 0.1 мм | 265-295 | 
| Эксплуатационная стойкость 60 / 100000 циклов | ISO 2137 / ASTM D217 | 0.1 мм | 40 | 
| Сепарация масла, 168 часов при 40 °C | IP 121 / DIN51817 | % масс. | 3 | 
| Тест на ржавление (EMCOR) | IP 220 / DIN 51802 | — | 0/0 | 
| Коррозия меди (24 ч. при 120°C) | ISO 2160 / ASTM D4048 | — | 1-120 | 
| Стойкость к окислению (100 ч/100°C) | ASTM D942 / DIN 51808 | бар | 0.2 | 
| Водостойкость, 3 ч / 90°C | DIN 51807/1 | — | 1-90 | 
| Давление потока: -25 °C | DIN 51805 | мбар | 1200 | 
| Классификация DIN | DIN 51502 / DIN 51826 | — | KP2K | 
 
					
 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	 
	