Описание

Mobilith SHC 220

Продукт, обладающий превосходными эксплуатационными характеристиками и предназначенный для широкого диапазона применения при экстремальных температурах. Пластичная смазка Mobilith SHC 220 сочетает в себе уникальные особенности полиальфаолефинового (ПАО) синтетического базового масла и высококачественного комплексного литиевого загустителя. Благодаря отсутствию парафинов в ПАО базовом масле и низкому коэффициенту трения (по сравнению с минеральными маслами) достигаются превосходная низкотемпературная прокачиваемость и низкие пусковой и рабочий крутящие моменты. Этот продукт обладает энергосберегающим потенциалом и способствует снижению рабочей температуры в зоне нагрузки элементов качения подшипников. Литиевый комплексный загуститель обеспечивает превосходную адгезию, структурную стабильность и стойкость к воздействию воды. Эта пластичная смазка обладает высоким уровнем химической стабильности, и ее композиция создана с применением специальных пакетов присадок, обеспечивающих превосходную защиту от износа, ржавления и коррозии при высоких и низких температурах.

Применение

Mobilith SHC 220 представляет собой многофункциональную пластичную смазку с противозадирными свойствами, рекомендованную для автомобильной и индустриальной техники, эксплуатируемой в тяжелых условиях. Эта пластичная смазка основана на ПАО синтетической жидкости с классом вязкости 220 по ISO, однако, несмотря на то, что она относится к классу 2 по NLGI, она обладает хорошей низкотемпературной прокачиваемостью, присущей большинству пластичных смазок на основе минерального масла класса 0 по NLGI. Диапазон рабочих температур этой смазки составляет от -40С до 180С.

Преимущества

• Выдающиеся эксплуатационные характеристики при высоких и низких температурах: применение в широком диапазоне температур, с отличной защитой при высоких температурах и низком вращающем моменте, облегчающем пуск при низких температурах.
• Отличная защита от износа, ржавления и коррозии: сокращенное время простоев и низкие эксплуатационные расходы из-за уменьшения износа, ржавления и коррозии, даже в условиях кислой воды.
• Отличная механическая стабильность и стойкость к окислению: увеличенная продолжительность эксплуатации с более длинными интервалами замены смазки и улучшенным ресурсом подшипников.
• Отличная износоустойчивость при высоких нагрузках, низких скоростях и высоких температурах: отличная защита при низких скоростях, высоких нагрузках на подшипники, с увеличенным ресурсом подшипников.
• Отличная структурная стабильность в присутствии воды: сохраняет отличные эксплуатационные свойства в присутствии воды.
• Низкая летучесть: предотвращает падение вязкости при высоких температурах для увеличения межсервисных интервалов и увеличения ресурса подшипников.

Спецификации и одобрения

MIL-PRF-23827, тип LEP 2
NLGI GC-LB, GC-LB-2
US Military MIL-PRF-81322G, тип NLGI 2, противозадирная смазка для тяжелых условий эксплуатации
DIN 51825, часть 0,0, категория KP1K-2N-10
Ford ESV-M1C159-A, Ford ESV-M2C134-A, MB 235.1, VW TL 778 A, B 001 989, MAN 283 Li-P 2, Volvo 12771580006, Scania 1502410, DAF, Iveco, Renault Trucks, John Deere JDM J20C, JDM J197, NH 410 A, NH 300 A, Komatsu KES 07

Характеристики