Описание
SINOPEC TULUX L1000 E4 10W-40
SINOPEC TULUX L1000 E4/E7/CI-4 10W-40 Diesel Engine Oil — высокоэффективное дизельное моторное масло суперпремиум-класса. Создано на основе полностью синтетического базового масла и высокоэффективных присадок.
Преимущества
- обеспечивает контроль отложений в двигателе, износа, улучшенное удаление сажи и масляной плёнки;
- обеспечивает выдающуюся выходную мощность и смазку для высокопроизводительных дизельных двигателей;
- подходит для турбированных двигателей, для грузовой и спецтехники, для сельскохозяйственной и строительной техники, для грузовых автомобилей;
- имеет высокий индекс вязкости, что позволяет использовать масло в условиях высоких и низких температур;
- обладает высокой стабильностью к термическому окислению, что обеспечивает эффективную защиту двигателя при высоких температурах.
Применение
Область применения: двигатели с естественным всасыванием и с турбонаддувом, построенные европейскими производителями; лёгкие и тяжёлые грузовики и автобусы, используемые на дорогах и в промышленности (строительство, горнодобывающая, сельскохозяйственная).
Допуски и одобрения
- Отраслевые спецификации: ACEA E7, E4, API Service Classification CI-4.
- Спецификации OEM: MAN M 3277, Mercedes Benz MB228.5, MTU Category 3, Renault RXD/RLD/RLD-2, Scania LDF-3, Volvo VDS-3, Mack EO-N/EO-M PLUS, Cummins CES 20072, Deutz DQC III-10.
Параметры
- Вязкость по SAE: 10W-40.
- Кинематическая вязкость (ASTM D 445) при 40 °C: 83,7 cSt.
- Кинематическая вязкость (ASTM D 445) при 100 °C: 13,0 cSt.
- Динамическая вязкость (CCS, ASTM D 5293) при −25 °C: 5 890 cP.
- Индекс вязкости (ASTM D 2270): 156.
- Волатильность NOACK (ASTM D 5800): 9,3.
- Сульфатированная зола (ASTM D 874): 1,9%.
- Общее базовое число (ASTM D 2896): 15,6 мг KOH/г.
- Точка застывания (ASTM D 97): −34 °C.
- Температура вспышки (COC, ASTM D 92): 230 °C.
- Плотность (ASTM D 4052) при 15 °C: 0,875 кг/л.
