Описание

Shell Rimula R6 ME 5w30

Shell Rimula R6 ME — всесезонное синтетическое масло для тяжелонагруженных дизельных двигателей, работающих в особо сложных условиях, когда техническое обслуживание не может выполняться в установленные сроки. Пакет специально подобранных современных высокоэффективных присадок направлен на придание маслу Shell Rimula R6 ME заданных сберегающих свойств и обеспечивает: продление срока работы двигателя, значительное увеличение интервалов между заменами масла (до 50 — 60%), экономию топлива, снижение эксплуатационных расходов. Shell Rimula R6 ME надежно работает в экстремальных условиях низких температур (температура застывания масла — 39 °C).
Масло Shell Rimula R6 ME соответствует и превосходит требования европейских и американских производителей таких, как Volvo, Renault, DAF, Scania, Iveco, Cummins, Mack , а также превосходит требования производителей многих японских типов двигателей.
Условия применения Shell Rimula R6 ME :
Грузовые автомобили и автобусы с современными экологически чистыми двигателями Mercedes-Benz и MAN.
Для двигателей EURO-1, EURO-2, EURO-3 EURO-4, работающих в очень тяжелых условиях, с продленным интервалом замены масла.
Это широкий круг тяжелой техники в лесной, горнодобывающей, строительной, индустриальной промышленности и в сельском хозяйстве.
Для двигателей с дизельными сажевыми фильтрами рекомендуется использовать масло Shell Rimula R6 LM или более качественное масло Shell Rimula R6 LME.
Не рекомендуется для двигателей Caterpillar.

Моторное масло Шелл 5w30 имеет высокое качество, неоднократно подтвержденное отзывами, а также тестами и лабораторными исследованиями. Его преимущества:

• высокая степень защиты от возникновения нагара, благодаря которой двигатель сохраняется практически в первозданном виде;
• защита деталей силового агрегата от износа даже в самых тяжелых условиях;
• способность меняться в зависимости от условий;
• устойчивость к воздействию очень высоких температур;
• защита от коррозии;
• снижение шумов и вибраций при работе мотора;
• высокая надежность и стабильность вязкости;
• экономный расход благодаря низкой летучести;
• сниженное содержание хлора, что делает его менее опасным для окружающей среды.

При использовании в соответствии со всеми рекомендациями масло проявляет себя безупречно. Минусом можно назвать большое количество подделок, а также несколько завышенную, по мнению многих автомобилистов, цену.

Масло обеспечивает:

• непревзойденную защиту от шлама – никакое другое моторное масло не способно сохранить двигатель в чистоте еще ближе к заводской;
• исключительную защиту подшипников в экстремальных и гоночных режимах.
• превосходную защиту от износа и коррозии.

Является в первую очередь моторным маслом, то есть основное применение данного масла — снижение силы трения в соприкасающихся деталях внутри двигателя. Моторное масло подается практически во все узлы двигателя и позволяет не только снизить силу трения, но и защитить детали мотора от преждевременного износа. К тому же данное моторное масло позволяет осуществлять терморегуляцию внутри двигателя, так как многие детали мотора греются неравномерно, то необходимо распределять это тепло по мотору, эта функция также ложится на масло.

Допуски и спецификации: ACEA: E4; API: CF; Daf HP-1/2; MAN: 3277; MB: 228.5; MTU 3; Volvo VDS-2