Описание
VOLVO VDS-3 SAE 15W-40
Моторное масло VOLVO VDS-3 SAE 15W-40 обеспечивает оптимальное функционирование дизельного двигателя и минимизируют расход топлива и масла. Продукт снижает расход масла и топлива благодаря низкому трению, помогает поддерживать двигатель в чистом состоянии даже при тяжелых условиях эксплуатации, уменьшает износ двигателя и увеличивают срок службы двигателя, снижает затраты на техническое обслуживание.
преимущества
- поддерживает чистоту двигателя при любых условиях работы;
- увеличивает эксплуатационный ресурс мотора;
- позволяет снизить затраты на техобслуживание автомобиля;
- экономит расход горюче-смазочных материалов за счет низкого трения.
Применение
Всесезонное моторное масло Volvo VDS-3 15W40 обеспечивает высокую производительность и долговечность дизельных двигателей коммерческих и грузовых автомобилей, автобусов, а также другой техники, моторы которой не имеют сажевых DPF-фильтров. Кроме того, автомасло может использоваться с большинством четырехтактных моторов, которые имеют систему EGR.
Допуски
Автомобильное масло Volvo VDS-3 15W40 соответствует таким стандартам:
MB 228.3 – дизельные моторы тяжелых грузовиков и тягачей с турбонаддувом и без него, c интервалом замены масла 45000-60000 км;
MAN M 3275-1 – дизельные моторы новых моделей, которые соответствуют стандартам Euro-1 и Euro-2;
Volvo VDS-3 – моторы Volvo Truck, которые соответствуют стандарту Euro-3;
Renault Trucks RLD 2 – высоконагруженные дизели грузовых автомобилей, рейсовых автобусов и тягачей;
Cummins 200 76/77/78 – высокомощные дизельные моторы грузовых автомобилей, дорожно-строительного и сельскохозяйственного транспорта, автобусов;
Caterpillar ECF-2 – виды моторов 2006 года выпуска и далее, устанавливаемые на дизельные транспортные средства шоссейного типа, а также автотранспорт CAT 3500 серии;
Mack EO-N, EO-M Plus – моторы MACK, выпущенные в 1999 году и после, с интервалом замены масла до 80000 км;
MTU Type 2 – тяжелонагруженные дизельные и бензиновые силовые агрегаты легковых и грузовых авто, микроавтобусов;
Global DHD-1 – высокоскоростные 4-тактные тяжелонагруженные дизели, соответствующие нормам по выхлопам 1998 года;
Deutz DQC III-10 – двигатели на дизельном топливе с закрытой вентиляцией картера (приспособленные для мощных температурных нагрузок);
Detroit Diesel 93K215 – высокофорсированные тяжелонагруженные дизели Super High Performance, отвечающие стандартам до Евро-4, с турбонаддувом и без.
Стандарт VDS-3 отличается от своего предшественника VDS-2 улучшенными противоизносными характеристиками. Благодаря усилению всех основных параметров сроки замены масла были значительно увеличены.
характеристики
Вязкость масла при 100°C составляет 15.4
Температура застывания масла составляет -24°C
основа – минеральная
