Описание
Shell Rimula R6 LME PLUS 5W-30
Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30 — полностью синтетическое дизельное моторное масло с технологией Low SAPS (сниженное содержание сульфатной золы, серы и фосфора).
Применение
- Применение: разработано для современных высокофорсированных двигателей грузовых автомобилей и спецтехники, соответствующих экологическим стандартам Euro IV, V и VI, оборудованных системами снижения выбросов (DPF, EGR, SCR).
- Рекомендуется для: автопарков, работающих на современных грузовиках Mercedes-Benz, MAN, Volvo, Renault и других производителей.
- Подходит для использования: в тяжёлых дизельных двигателях, работающих в магистральных тягачах, автобусах, строительной и сельскохозяйственной технике.
Преимущества
- Технология Low SAPS (сниженное содержание сульфатной золы, серы и фосфора) обеспечивает защиту от износа и образования отложений при высоких температурах и тяжёлых нагрузках.
- Увеличенный интервал замены масла и низкая испаряемость.
- Совместимость с системами доочистки выхлопных газов — предотвращает засорение сажевых фильтров.
- Снижение расхода топлива за счёт пониженного коэффициента трения и стабильной вязкости при разных режимах эксплуатации.
- Противоизносная система образует защитную плёнку в зонах контакта металла с металлом двигателя, уменьшая трение и износ.
Допуски и одобрения
ACEA E6, E9; API CK-4; CUMMINS 20086; IVECO TLS E6; MAN 3677; VOLVO VDS-4.5, VDS-4; MB 228.52; SCANIA LDF-4
Параметры
- Кинематическая вязкость при 40 °C: 66,9 мм²/с. Показывает текучесть масла при умеренной температуре.
- Кинематическая вязкость при 100 °C: 12,13 мм²/с. Измеряет текучесть масла при высокой температуре.
- Температура застывания: -42 °C. Минимальная температура, при которой масло сохраняет текучесть.
- Плотность при 15 °C: 847 кг/м³. Используется для расчёта расхода, транспортировки и дозировки.
- Температура вспышки: 232 °C. Минимальная температура, при которой пары масла воспламеняются от открытого пламени.
- Динамическая вязкость: 5638 Па·с. Влияет на способность масла смазывать под нагрузкой и при различных температурах.
- Щелочное число: 10,4 мгKOH/г. Показатель способности масла нейтрализовать кислоты и предотвращать коррозию.
- Сульфатная зольность: 0,95%. Показывает количество неорганических остатков (золы), образующихся при сгорании масла.
