Описание

KATANA MAKURI E7 10W-40

KATANA Makuri E7 10W-40 — универсальное моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel), выпущенное по синтетической технологии.

Преимущества

• Повышенный запас щелочного числа — на 30–40% превышает стандартные моторные масла класса ACEA E7 (API CI-4). Это позволяет увеличить интервалы замены масла и улучшить его приёмистость к высокосернистому топливу в регионах с переменным его качеством (не более 5000 ppm).
• Низкий угар — благодаря применению синтетических базовых масел с низкой испаряемостью (тест NOACK при 250°С) масло характеризуется низким угаром, что снижает объём доливок масла в двигателе (от 2 до 5 литров в зависимости от условий эксплуатации и интервалов замены).
• Превосходные низкотемпературные характеристики — прокачиваемость в тесте MRV и проворачиваемость в тесте CCS. По этому показателю масло вплотную подступает по характеристикам к синтетическим маслам класса 5W-40.

Применение

• двигатели уровня Евро-3 и ниже;
• часть двигателей уровня Евро-4 и Евро-5, оснащённых системами рециркуляции (EGR) или каталитической нейтрализации (SCR) отработавших газов;
• бензиновые двигатели, где производителем предписано использование моторных масел категории API SL.

Допуски и одобрения

• OEM-допуски: JASO DH-1, Volvo VDS-2/ VDS-3, MB 228.3, MAN 3275, Renault RLD-2, MTU Type 2.0, Mack EO-M Plus, Cummins CES 20076/20077/20078, Caterpillar ECF-1a, Deutz DCQ-III.
• Классификации: ACEA E7, API CI-4; CH-4; CF; SL.

Тара

Канистра 5L, Ведро 19L, Бочка 200L

Параметры

• Вязкость кинематическая при 40 °С, мм²/с — 100,5 (ASTM D 445).
• Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с — 15,2 (ASTM D 445).
• Индекс вязкости, ASTM D 2270 — 160.
• Динамическая вязкость ССS при -25 °С, мПа*с — 5300 (ASTM D 5293).
• Динамическая вязкость MRV при -30 °С, мПа*с — 27800 (ASTM D 4684).
• Щелочное число, ASTM D 2896 — 15,9 (мг КОН/г).
• Температура вспышки в открытом тигле, °С — 230 (ASTM D 92).
• Температура застывания, °С — −44 (ASTM D 97).