Описание
MOBIL DELVAC MODERN 5W30 ADVANCED PROTECTION V6
Mobil Delvac Modern 5W-30 Advanced Protection V6 – это улучшенное моторное масло с очень высокими эксплуатационными характеристиками, специально созданное для повышения экономии топлива и защиты современных высокомощных дизельных двигателей с низким уровнем выбросов, которые применяются в автомобильной технике, работающей в тяжелых условиях. В состав этого моторного масла входят синтетические базовые масла, получаемые с помощью передовых технологий, способствующие текучести при низких температурах, сохранению вязкости при высоких температурах, снижению испаряемости, а также потенциальному повышению экономии топлива.
Усовершенствованные присадки были разработаны для продлению срока службы и сохранению эффективности систем уменьшения токсичности выхлопных газов, таких как дизельный сажевый фильтр (DPF). Большинство производителей широко применяют сажевые фильтры для обеспечения соблюдения требований норм выбросов, которые предъявляются к современным грузовым автомобилям и автобусам.
Преимущества
Мощные дизельные двигатели с низким уровнем выбросов значительно повышают требования к моторным маслам. Уменьшение рабочих зазоров двигателей, использование промежуточных охладителей и турбонаддува приводит к повышению механической и термической
нагрузки на масло. Технологии уменьшения уровня токсичности выхлопных газов двигателей, такие как повышенное давление и задержка впрыска топлива, применение устройств дополнительной очистки, требуют улучшения таких параметров масла, как стойкость к окислению,
способность диспергировать дизельную сажу, испаряемость и совместимость с устройствами доочистки. Современная технология, примененная в масле Mobil Delvac Modern 5W-30 Advanced Protection V6, позволяет достичь высокоэффективных рабочих характеристик и способствовать защите систем выпуска выхлопных газов, оборудованных сажевыми фильтрами (DPF)
- Надежная защита от загустевания и старения масла, образования высокотемпературных и
шламовых отложений - Способствует сохранению срока службы масла в соответствии с рекомендованными
производителями оборудования интервалами замены масла - Помогает предотвратить залипание колец для улучшения защиты и повышения
эффективности работы двигателя - Надежная защита от износа, задиров, полировки стенок цилиндров и коррозии
- Помогает бороться с износом в тяжелых режимах эксплуатации, увеличивая срок
службы двигателей - Текучесть при низких температурах
- Способствует эффективной прокачиваемости и циркуляции масла, что обеспечивает
эксплуатацию в регионах с холодным климатом - Защищает двигатель от износа при пуске в холодных условиях
- Современный малозольный состав компонентов
- Обеспечивает повышение эффективности и долговечности выхлопных систем,
оборудованных дизельными сажевыми фильтрами (DPF) - Улучшенный состав и вязкостно-температурные
свойства
. SAE 5W-30
. Устойчивость к сдвигу, способствующая сохранению класса вязкости - Очень низкая испаряемость
- Потенциальная экономия расхода топлива за счет применения моторных масел более
высокого класса вязкости без ущерба долговечности двигателя (вероятная экономия
топлива зависит от типа автомобиля и условий эксплуатации) - Помогает уменьшить падение вязкости и сократить расход масла при интенсивной
работе в условиях высокой температуры
Применение
• Рекомендуется ExxonMobil для следующих областей применения:
• Грузовые автомобили и автобусы MAN последнего поколения, для которых требуются смазочные материалы, одобренные согласно MAN M 3677
• В двигателях грузовых автомобилей и автобусов (только при работе в регионах, где используется топливо со сверхнизким содержанием серы) без сажевых фильтров, для которых, согласно MAN M 3277 и M 3275-1, рекомендовано использовать масла SAPS (см. руководство пользователя соответствующей техники)
• Автоперевозки перевозки легкими и тяжелыми грузовиками
• Современные мощные двигатели, оборудованные дизельными сажевыми фильтрами (DPF), в соответствии с рекомендациями руководства пользователя
Спецификации
MAN M 3677
Характеристики
Класс SAE — 5W-30
Кажущаяся вязкость в имитаторе холодной прокрутки (проворачиваемость) при -30°С, мПа*с, ASTM D5293 5590
Общее щелочное число, мг КОН/г, ASTM D2896 — 14,1
Температура застывания, °C, ASTM D97 -42
Летучесть по Ноак, % масс., ASTM D5800 — 11,4
Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445 — 11,56