Описание

NGN MAXI 5W-30 1 л

Универсальное всесезонное полусинтетическое моторное масло MAXI 5W-30 SL/CF
Универсальное всесезонное полусинтетическое моторное масло высочайшего класса, предназначенное для смазки всех типов бензиновых и дизельных двигателей
с турбонаддувом и без, многоклапанных, с непосредственным впрыском, а также для двигателей работающих на природном газе.
Быстро создает стойкую масляную пленку во время холодного запуска и обеспечивает высокую термостойкость в условиях работы с большой нагрузкой.
Обеспечивает очень хорошую защиту от износа, а специальные присадки поддерживают в чистоте детали двигателя.
Обладает отличными низкотемпературными и энергосберегающими характеристиками.
Рекомендовано для применения в двигателях японского производства.
Применение: для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей, а также двигателей работающих на природном газе.

Завод Eurol в Нидерландах – одно из лучших нефтеперерабатывающих предприятий Европы. Здесь производятся ГСМ и химия для автомобилей. Вся продукция отличается высочайшим качеством премиум-сегмента. Например, масло NGN NORD 5W30, о котором пойдет речь в этом обзоре.

Масло моторное NGN 5W-30 представляет собой полусинтетический продукт. Производится на основе полиальфаолефинов с добавлением эстеров. Обладает превосходными смазывающими свойствами.

Смазка не замерзает до -54 градусов по Цельсию. Тем самым гарантирует легкий пуск мотора и быструю прокачку даже в самые сильные морозы.

Также продукт обладает длительным интервалом замены и способствует топливной экономичности. Сбалансированные эффективные присадки максимально снижают износ двигателя и поддерживают его чистоту. В том числе, обеспечивается чистота каталитического нейтрализатора за счет сниженного содержания фосфора.

Масло NGN MAXI 5-30 предназначается для легкового и небольшого коммерческого транспорта. Подходит для легковых и дизельных двигателей, а также для ДВС, работающих на природном газе. Обеспечивает оптимальную работоспособность систем с турбонаддувом и без, многоклапанных, с прямым впрыском, а также оснащенных каталитическими нейтрализаторами.

Рекомендуется для транспортных средств следующих производителей: BMW, Mercedes-Benz, Audi, SEAT, Skoda, Volkswagen, Renault, GM, Opel.

Спецификации и одобрения:

• API: SM/CF;
• ACEA A3/B3 (12);
• VW 502.00/505.00;
• MB 229.3;
• BMW LL-01;
• Renault RN0700/RN0710;
• GM-LL-B-025.

Рекомендуется использовать масло в соответствии с рекомендациями конкретного производителя авто. Средний интервал замены составляет 10 тысяч км пробега. Чем выше нагрузки на мотор, тем чаще требуется менять масло. Смешивать с аналогичными смазочными материалами не рекомендуется без крайней на то необходимости.

Типичная для синтетики вязкость 5W30 означает всесезонность применения. Числа 5 и 30 означают параметры вязкости при низких и высоких температурах. Они указывают на рекомендованный диапазон использования смазки: от -35 до +30 градусов Цельсия.

Однако благодаря содержанию сложных эфиров и специальных присадок конкретно это масло не замерзает до -54 градусов. Что позволяет использовать его до глубоких морозов.

Вот какими преимуществами обладает смазочный материал НГН MAXI 5W30:

• широкая область применения;
• легкий пуск двигателя при отрицательных температурах;
• очень низкая температура застывания;
• высокие противоизносные и энергосберегающие свойства;
• длительный межсменный интервал;
• защита каталитического нейтрализатора;
• поддержание чистоты двигателя, защита от отложений.

Результаты лабораторных исследований, предоставленные на Oil Club, подтверждают соответствие продукта всем заявленным производителем характеристикам. Объективных недостатков нет.
Допуски и спецификации: API SL/CF | ACEA A3/B4 | VW 502.00/505.00