Описание
neste turbo lxe 10w 30
Neste Turbo LXE – это дизельное моторное маслоSuper High Performance Diesel (SHPD). Благодаря характеристикам классаAPI CI-4 иACEA E7, Neste Turbo LXE еще лучше выполняет требования к маслу для двигателей Euro 3, Euro 4 иEGR. Neste Turbo LXE 10W-30 можно использовать также в качестве зимнего масла, когда в качестве летнего масла используется Neste Turbo LXE 15W-40.
Neste Turbo LXE — полностью синтетическое масло очень высокой производительности для новых высокофорсированных двигателей Eвро 4 и Eвро 5 тяжелого транспорта, выполняющих требования по выбросам, оснащенных устройствами вторичной обработкой выхлопных газов и для продленных диапазонов замены масла. Масло разработано для использования в двигателях, оборудованных системами непрерывной рециркуляции отработавших газов CRT, с фильтром твердых частиц выхлопа DPF и для двигателей, оборудованных селективным катализатором нейтрализации отработавших газов SCR, которые требуют от смазочного материала низкого содержания серы, сульфатной золы и фосфора, так называемые Low SAPS масла.
Разработанное оригинальное моторное масло решает все задачи – снижает трение между движущимися частями, охлаждает части двигателя и защищает их от коррозии, обеспечивает необходимую вязкость в широком диапазоне температур работающего двигателя.
Neste Oil — финская нефтеперерабатывающая компания. Имеет собственное производство, обеспечивает поставку нефтепродуктов и практически всех видов топлива. Продукция компании соответствуют мировым стандартам.
Преимущества:
- обладает стабильностью к окислению;
- имеет большой резерв щелочности;
- характеризуется умеренной сульфатной зольностью;
- владеет хорошими моющими свойствами;
- создает толстую масляную пленку;
- обладает низким расходом;
- увеличивает износостойкость мотора.
Масло надежно смазывает мотор при больших нагрузках и при высоких температурах. Образование толстой пленки на поверхности предотвращает износ.
Уменьшает потери мощности на трение и обеспечивает лёгкий ход двигателя. Обладает хорошим соотношением цена-качество.
Относят к полусинтетическим маслам, это масла, основу которых составляют 2 типа компонент — минеральные и синтетические. В качестве синтетических обычно используют ПАО или эстеры. Что это дает — это позволяет несколько улучшить характеристики минеральных масел, но при этом сделать полусинтетику дешевле, чем чистая синтетика.Синтетика составляет базу масла и обеспечивает его высочайшее качество. К минусам можно отнести лишь высокую стоимость, обусловленную широким спектром технических характеристик. При соблюдении верной эксплуатации минусов нет.
Является в первую очередь моторным маслом, то есть основное применение данного масла — снижение силы трения в соприкасающихся деталях внутри двигателя. Моторное масло подается практически во все узлы двигателя и позволяет не только снизить силу трения, но и защитить детали мотора от преждевременного износа. К тому же данное моторное масло позволяет осуществлять терморегуляцию внутри двигателя, так как многие детали мотора греются неравномерно, то необходимо распределять это тепло по мотору, эта функция также ложится на масло.
Допуски и спецификации: API CI-4, CH-4/SL; ACEA E7/E5/E3; Caterpillar ECF-2, ECF-1-a
; Cummins CES 20,071/-2/-6/-7/-8;
Deutz DQC III-10;
Global DHD-1
; Mack EO-N, EO-M Plus;
MAN M3275; MB 228.3;
MTU Type 2
; Renault RVI RLD, RLD-2;
Volvo VDS-3, VDS-2
