ADDINOL SUPER TRUCK MD 1049

Состав: Полностью синтетическое моторное масло UHPD класса SAE 10W-40, произведенное на основе высококачественных синтетических базовых масел новейшей технологии и высокоэффективного пакета присадок. Пакет присадок обеспечивает детергентно-диспергирующие свойства, защиту от износа, стабильность к окислению и низкую зольность (low SAPS). Особенности состава включают уменьшенное содержание серы, фосфора и золы для совместимости с системами очистки выхлопов.

Преимущества

Масло обладает превосходными моюще-диспергирующими свойствами, предотвращая образование отложений в дизельных двигателях. Оно обеспечивает исключительную защиту от износа, отличные вязкостно-температурные характеристики и низкую испаряемость, что продлевает интервалы замены. Кроме того, продукт демонстрирует стабильность при сдвиге и высокую термическую устойчивость.

Применение

Предназначено для современных дизельных двигателей тяжелых грузовиков и автобусов стандартов Euro 3, 4, 5 (и частично Euro 6 для Scania). Подходит для эксплуатации с системами рециркуляции отработанных газов (EGR), а также двигателей на CNG/LPG. Рекомендуется для высоконагруженных условий в коммерческом транспорте.

Допуски и одобрения

Соответствует ACEA E4/E7, API CF. Одобрения: MAN M 3277, MB 228.5, Scania LDF-3, Volvo VDS-3, MTU Oil Category 3, Renault RXD/RLD-2, Deutz DQC III-10, DAF и другие.

Аналоги других производителей

Среди аналогов: Total Quartz Ineo Long Life, Castrol EDGE Truck, Shell Rimula R6, Mobil Delvac 1 MX+ или BP Visco 5000, соответствующие аналогичным допускам ACEA E4/E7 и MB 228.5 для UHPD масел.

Тара

Доступно в канистрах 20 л, бочках 205 л.

Технические параметры

Вязкость по SAE: 10W-40.

Кинематическая вязкость при 100°C: около 13,5 мм²/с, при 40°C: около 90 мм²/с.

Индекс вязкости: >150.

Температура вспышки: >220°C,

застывания: <-40°C.

Плотность при 15°C: 0,86 г/см³.

Общая щелочная число (TBN): 13 мг KOH/г.