Описание

NordSlipping 32

Масло для направляющих скольжения NordSlipping 32 является аналогом MOBIL VACTRA NO 1.

Представляет собой смазочный материал премиального качества, специально созданный для полного удовлетворения требованиям по точности обработки деталей на современных высокопроизводительных станках. NordSlipping 32 созданы на основе высококачественных базовых компонентов, их эксплуатационные характеристики сбалансированы благодаря применению прогрессивной системы присадок, обеспечивающих низкие фрикционные свойства, превосходную защиту от коррозии и стойкость к пенообразованию. Уникальный пакет присадок позволяет снизить заедание-проскальзывание и вибрацию в условиях тонкопленочной граничной смазки. Это обеспечивает бесперебойное равномерное движение на проектных скоростях. Масло NordSlipping 32 оптимизировано для обеспечения превосходного отделения от водных хладагентов в системах охлаждения при одновременном снижении коррозионных эффектов хладагентов с высоким pH на смазываемой поверхности. Базовые компоненты и пакет присадок тщательно подобраны для защиты кареток и направляющих при сохранении хорошей фильтруемости. Это важно, потому что снижение текучести или забивка фильтров приводят к увеличению заеданий-проскальзываний, вибраций и износа. Адгезионные агенты образуют однородные пленки, которые обладают стойкостью к стиранию с поверхности направляющих, когда машина не находится в эксплуатации.

Применение

• NordSlipping 32 рекомендуется как в качестве смазачного материала для направляющих, так и для гидравлических систем умеренно загруженных станков.
• Это масло предназначено для применения к любым комбинациям направляющих, изготовленных из чугуна, стали и неметаллических материалов.
• Масло NordSlipping 32 может применяться для смазки вручную, принудительной смазки или жидкостной смазки с помощью циркуляционной системы.

Благодаря его противозадирным свойствам оно пригодно к применению для любых типов зубчатых передач, встречающихся в станочном оборудовании. Его не следует применять в циркуляционных системах, в которых температуры масла в объеме превышают 66 °С.

• Это масло может применяться для смазки шаровых, винтовых соединений, линейных направляющих, передних бабок, винтовых передач, цилиндрических прямозубых и косозубых зубчатых передач и легконагруженных червячных передач. В тех случаях, когда загрязнение водного хладагента обычным минеральным маслом сокращает срок службы хладагента.

Преимущества

• Масло NordSlipping 32 разработано и специально предназначено для обеспечения гарантированной защиты машин и оборудования путем удовлетворения строгих требований производителей направляющих, одновременно отвечая требованиям других смазываемых узлов станочного оборудования. Оно обладает превосходными смазочными и несущими эксплуатационными характеристиками, способствующими значительному повышению производительности и качества обрабатываемых деталей. Его выдающаяся термоокислительная стабильность повышает степень чистоты машин и оборудования, обеспечивает желаемую фильтруемость и снижает необходимость в частом техническом обслуживании.
• Масло NordSlipping 32 обеспечивает превосходную отделяемость от воды и от водных хладагентов, снижая потенциал отрицательного воздействия взаимного загрязнения, увеличивая срок службы и улучшая эксплуатационные характеристики как смазочного материала, так и хладагентов.
• Низкие фрикционные характеристики. Способствуют исключению вибрации и состояния заедания-проскальзывания направляющих и кареток. Улучшают качество обработки деталей. Снижают износ.
  Смазочные свойства. Способствуют снижению износа и повышают плавность скольжения.
  Адгезионные свойства. Препятствуют удалению смазочного масла с критически важных поверхностей.
• Защищают поверхности от агрессивных хладагентов с высоким уровнем pH.
• Отделение воды и хладагентов на базе воды. Увеличивает срок службы смазочного масла и улучшает его характеристики. Увеличивает срок службы водного хладагента.
• Стойкость к окислению/химическим реагентам. Увеличивает срок службы масла. Обеспечивает чистоту поверхностей скольжения и других смазываемых узлов. Способствует снижению периодичности смены фильтров.
• Защита от ржавления и коррозии. Способствует снижению степени ухудшения поверхностей скольжения и связанных с этим затрат на техническое обслуживание. Улучшает качество и производительность обработанных деталей.
• Фильтруемость. Обеспечивает удаление мелких абразивных частиц, которые могут ухудшить обработку деталей или узлов. Снижает периодичность смены фильтров.
• Совместимость узлов из разных металлов. Обеспечивает обработку деталей и узлов из черных и цветных металлов.

Характеристики

Класс вязкости ISO VG — 32

Базовое масло — минеральное

Индекс вязкости — 96

Требования: DIN-51524 Part 2 HLP

Плотность при 15 С, кг/л — 0.869

Вязкость кинематическая при 100 С, сСт — 5.21

Температура вспышки, С — 216

Температура застывания, С — (-30)

Коррозия меди в течение 3 часов при 100 С — 1b

Тест на износ FZG, ступень отказа — 13

Противозадирные свойства на 4-шариковой машине, к — 200

Тест на коррозию (ржавчина), дистиллированная вода — Выдерживает