Описание
Mobil Delvac MX™ ESP 10W-30
Продукт Mobil Delvac MX ESP 10W-30 является дизельным моторным маслом с очень высокими эксплуатационными характеристиками, оно способствует увеличению срока службы двигателя в наиболее тяжелых условиях магистральных перевозок и внедорожного применения техники, а также обеспечивает исключительные показатели в современных мощных двигателях с низким уровнем вредных выбросов, включая модели с рециркуляцией отработавших газов (EGR) и системами дополнительной обработки при помощи дизельных сажевых фильтров (DPF) и каталитических нейтрализаторов (DOC). Масло Mobil Delvac MX ESP 10W-30 демонстрирует превосходные эксплуатационные свойства в двигателях более старых моделей, так как оно полностью совместимо с предыдущими версиями. Таким образом оно превосходит требования спецификаций по API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS и CH-4, а также требования основных производителей оборудования, или соответствует им.
Масло Mobil Delvac MX ESP 10W-30 это результат длительной разработки в сотрудничестве с основными производителями оборудования, оно рекомендовано корпорацией ExxonMobil к использованию в широком диапазоне тяжелых условий применения, которые характерны для автоперевозок, горнорудной промышленности, строительству, карьерным работам и сельскому хозяйству. Данный продукт обеспечивает отличную защиту самых требовательных дизельных двигателях, в том числе двигателей Volvo, где необходимо применять масла, соответствующие спецификации VDS-4.5. Масло Mobil Delvac MX ESP 10W-30 также превосходит требования спецификации API SN для бензиновых двигателей и смешанных автотранспортных парков или соответствует им.
Особенности и преимущества
Масло Mobil Delvac MX ESP 10W-30 разработано с использованием технологии присадок «Trimer» и комплексной моющей системы для достижения превосходных эксплуатационных характеристик в новых и старых двигателях. Помимо прекрасной защиты от загущения масла из-за накопления cажи, продукт сохраняет общее щелочное число на прежнем уровне, даже при продолжительных интервалах замены масла, передовая технология продукта Mobil Delvac ESP 10W-30 также обеспечивает замечательное снижение расхода масла и стойкость к окислению, коррозионному и абразивному износу, и не допускает образования высокотемпературных отложений.
Основные преимущества этого масла:
| Особенности | Преимущества и потенциальные выгоды |
| Лучший контроль роста вязкости из-за накопления сажи | Способствует поддержанию КПД двигателя, увеличению его срока службы и срока службы масла. |
| Отличная термоокислительная стабильность | Способствует уменьшению образования шлама при низких температурах и нагара при высоких температурах |
| Отличные показатели снижения расхода масла | Способствует снижению затрат на масло, благодаря сокращению долива при эксплуатации |
| Стабильность общего щелочного числа | Способствует улучшению антикоррозионной защиты и увеличению интервалов замены |
| Устойчивость к сдвигу, способствующая сохранению класса вязкости | Способствует сохранению вязкости в тяжелых условиях эксплуатации при высоких температурах для достижения лучшей защиты от износа и увеличения срока службы |
| Превосходная прокачиваемость при низких температурах | Способствует быстрой циркуляции масла и снижению износа во время запуска двигателя при низкой температуре |
| Превосходное сопротивление коррозионному и абразивному износу | Длительный срок службы изнашиваемых поверхностей |
| Совместимость с компонентами материалов | Длительный срок службы уплотнений, прокладок и систем дополнительной обработки выхлопных газов с дизельными сажевыми фильтрами (DPF) и каталитическими нейтрализаторами (DOC) |
| Соответствует спецификациям ведущих изготовителей техники и современной категории API для масел бензиновых двигателей или превосходит их. | Использование одного типа масла при эксплуатации смешанных парков техники |
Применение
Рекомендуется компанией ExxonMobil для следующих областей применения:
• современные дизельные двигатели с высоким КПД и низким уровнем выбросов, оснащенные системами дополнительной обработки выхлопных газов с применением сажевых фильтров (DPF) и технологиями окисления (DOC);
• дизельные двигатели с высоким КПД, включая турбонаддувные модели с технологией рециркуляции отработанных газов (EGR), и дизельные двигатели старых конструкций без наддува;
• магистральные тяжелые грузовые автомобили и внедорожная техника, эксплуатируемая в строительстве, горной промышленности и сельском хозяйстве;
• дорожные автомобили, работающие при высоких скоростях и больших нагрузках, а также в грузоперевозках на короткие расстояния;
• внедорожная техника, эксплуатируемая в тяжелых условиях малых скоростей и высоких нагрузок;
• высокоэффективные бензиновые двигатели и смешанные автопарки;
• техника с дизельными двигателями от американских, европейских и японских изготовителей.
| Спецификация жидкостей Detroit 93K222 |
| Спецификация жидкостей Detroit 93K218 |
| DEUTZ DQC II-10 LA |
| MACK EOS-4.5 |
| MAN M 3575 |
| Грузовые автомобили Renault RLD-3 |
| VOLVO VDS-4.5 |
