Описание

Molykote P-40

Смазочная паста Molykote P-40 с повышенными несущей способностью и антикоррозионными свойствами для облегчения сборки и постоянного смазывания.

Применение

Механизмы тормозов автомобильного и ж/д транспорта
Подшипники и цепные передачи конвейеров печей и сушильных камер в различных отраслях
Морской транспорт и портовое оборудование: зубчатые передачи, шарниры, грузовые тросы, резьбовые соединения
Низкоскоростные подшипники металлургического оборудования
Применяются в узлах трения
Подшипники качения
Подшипники скольжения
Направляющие скольжения
Направляющие качения
Цепные передачи
Зубчатые передачи (открытые)
Грузовые тросы
Резьбовые соединения
Сопряжения с посадками с натягом
Шлицевые / шпоночные соединения

Преимущества

• Морозостойкость
• Термостойкость
• Повышенная несущая способность
• Работоспособность во влажной среде
• Работоспособность в запыленной среде
• Высокие антикоррозионные свойства
• Высокая адгезия — хорошо удерживается на смазанных поверхностях
• Устойчивость к смыванию водой
• Эффективная защита от фреттинг-коррозии
• Отсутствует температура каплепадения — смазочный материал не плавится и не течет при нагреве
• Обладает свойствами антиаварийной смазки
• Хорошие противоизносные свойства
• Низкий класс опасности для водной среды
• Предотвращает скачкообразное движение
• Обеспечивает постоянство момента затяжки резьбовых соединений
• Не содержит металлов
• Облегчает монтаж и демонтаж
  Фасовка 1кг 5кг 25кг 180кг—
  Цвет—Желто-коричневый
  —
  Базовое масло—Частично синтетическое
  —
  Антифрикционные добавки (наполнители)—Твердые смазочные материалы: ПТФЭ
  —
  Присадки—Ингибитор коррозии
  —
  Диапазон рабочих температур °С от -40 до +230
  —
  Верхний предел рабочих температур твердых смазочных материалов, входящих в состав продукта
  °С +1200 DIN 51 562
  Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С мм2/c 360 DIN ISO 2137
  Пенетрация неперемешанной смазки мм/10 310-350 DIN 2176
  Температура каплепадения °C Нет DIN 51 802
  Степень коррозии по методу Emcor (подшипники качения, дистиллированная вода) —0
  —
  Защита от коррозии (испытание в соляном тумане) ч 500 DIN 51 350 pt.4
  Нагрузка сваривания (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/10 с), Н 3000
  DIN 51 350 pt.5
  Показатель износа (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/800 Н/1 ч) мм 0,94
  —
  Стойкость к фреттинг-коррозии число оборотов 25 х 106
  —
  Коэффициент трения в болтовом соединении (М12, материал 8.8) для головки болта/для резьбы — 0,08/0,16
  —
  Коэффициент трения для посадки с натягом —0,12 SRV Optimol
  Коэффициент трения при возвратно-поступательном движении с высокой частотой (метод SRV Optimol, нагрузка N=300 H, частота w=50 Гц, амплитуда A=0,5 мм, время t=2 ч) 0,13 DIN 51 805
  Давление истечения при -30 °С бар 0,96
  —
  Способность сохранять консистенцию при -35°С (метод Deutsche Bahn AG) — 4