Описание
shell helix ultra diesel 5w 40
Shell Helix Diesel Ultra 5W-40 Максимальное очищение и защита дизельных двигателей для их превосходной работы.
Масло Shell Helix Diesel Ultra разработано с использованием уникальной технологии активной очистки, которая по сравнению с традиционными маслами обеспечивает непрерывную защиту от образования отложений на деталях двигателя. Shell Helix Diesel Ultra обеспечивает улучшенную работу двигателя при полной реализации его возможностей вплоть до следующей замены масла.
Shell Helix Diesel Ultra обеспечивает снижение шума двигателя при его работе, а также плавный и бесшумный ход автомобиля.
Область Применения
Высокоэффективные дизельные двигатели с турбонаддувом и двигатели с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха и прямым впрыском топлива, оснащенные системами рециркуляции отработавших газов.
Эксплуатационные качества, Отличительные черты и Преимущества
Максимальное очищение двигателя и снижение уровня шума
Непрерывно связывает загрязнения и быстро удаляет отложения. Масло Shell Helix Diesel Ultra обеспечивает снижение уровня шума двигателя при его работе, а также плавный и бесшумный ход автомобиля.
Максимальная защита и увеличенный ресурс двигателя
Масло Shell Helix Diesel Ultra обеспечивает максимальную защиту всех видов двигателей в любых условиях эксплуатации, включая характерный для города режим «старт-стоп», а также работу на предельных оборотах.
Повышенная экономия топлива. Низкая вязкость, быстрая подача масла при пуске двигателя и низкий уровень трения эффективно снижают расход топлива. Низкий расход масла.
Использование специально подобранных синтетических базовых масел снижает летучесть масла, что в свою очередь снижает его расход и необходимость долива. Исключительная защита двигателей с турбонаддувом
Крайне низкое содержание хлора. Правильная утилизация продукта снижает негативное воздействие на окружающую среду.
Высокое сопротивление сдвиговым нагрузкам
Способствует поддержанию стабильного значения вязкости масла в пределах класса
Допуски и спецификации: API: CF; ACEA: B3/B4; BMW: LL-01; Renault RN 0710; Fiat 9.55535-Z2; MB 229.5; VW: 502.00/505.00/503.01
